Carrehيراقب الطائرة التي تحلق إليك والمطار الذي تغادر منه والاتصال الذي أنت على وشك القيام به. عندما تتغير الظروف، تسمع ذلك منا أولاً، ونخبرك دائمًا بما لا تزال شركة الطيران تقوله.
Flight Intelligenceهي الطبقةPremiumالتي تقرأ الشروط المحيطة برحلتك، وليس فقط حالة حفظها. أربع قدرات،Inbound Aircraft،Carreh Flight Outlook،Airport IntelligenceوConnection Assistant، شاهد ما يتم إنشاؤه وأخبرك عن التغيير الحقيقي للحالة، وليس في كل تحديث أبدًا. Carreh Flight Outlookهي قراءتنا الخاصة لظروف التشغيل. إنه يقع بجانب الوضع الرسمي لشركة الطيران الخاصة بك ولا يحل محله أبدًا. عندما نرى خطرًا ولم تقدم شركة الطيران أي تغيير، فإننا نقول ذلك بالضبط. جزء منCarreh Premium، جنبًا إلى جنب معتنبيهات الطيران المباشرة.
الطائرة التي تطير بك إلى مكان ما عادة ما تكون في الجو بالفعل في مكان آخر. Carrehيعثر عليه ويتبعه ويخبرك عندما ينزلق. يمكنك أن ترى من أين يأتي، ومتى يتوقعه، ومقدار الوقت الذي يستغرقه عندما يهبط:قادم من سنغافورة ·A350-900· متوقع 16:42 · زمن التحول ساعة و48 دقيقة. مهام الطائرة مؤقتة حتى المغادرة، والرقمCarrehيقول ذلك.
موقع الطائرة، ضغط الدوران، كل من المطارات وتاريخ المسار يتم قراءتهما معًا. البصيرة المبكرة عندما تشير الظروف نحو الاضطراب. تستخدم التوقعات ثلاث قراءات فقط،خطر التعطيل المنخفض،خطر التأخير المرتفعوخطر التعطيل المرتفع، وتظهر دائمًا في الكتلة الخاصة بها بجانب الوضع الرسمي لشركة الطيران. عندما لا يزالKorean Airيظهر في الوقت المحدد وتكون قراءتنا مرتفعة في خطر التأخير، فإننا نقول كليهما، ولا نخلط بين الاثنين أبدًا.
في بعض الأحيان لا تكمن المشكلة في رحلتك، بل في المطار. يُظهرCarrehمتوسط تأخير المغادرة، وعدد الرحلات المتأثرة، وما إذا كان يؤثر عليك:تأخيرات مرتفعة للمغادرة · متوسط 31 دقيقة · تأخر بنسبة 38% · 4 تم إلغاؤها، فقط للمطارات على متن رحلة تقوم بها بالفعل. فهو يصف دائمًا المطار، وليس رحلتك.
اتصالك ليس الرقم المطبوع على التذكرة. إنه يتقلص بينما رحلتك القادمة لا تزال في الهواء، ويعيدCarrehحسابها مباشرة:1 ساعة و 05 دقيقة فيTPE· الضيق · مجدولة 1 ساعة و 45 دقيقة. يتم تنبيهك عند تغيير النطاق، وليس في كل مرة يتحرك فيها الرقم بمقدار ثلاث دقائق. Carrehلا تدعي أبدًا أنه تم فحص حقائبك، أو ما تتطلبه الهجرة والأمن، دون مصدر يمكنه تحديد ذلك.
تخبرك معظم التطبيقات بما حدث. يخبركPremiumبما يتم إنشاؤه: تأخرت طائرتك القادمة، واتصالك ضعيف، وتعطل المطار في ازدياد، واكتشفCarrehخطر انقطاع مرتفع. يتم إرساله عند تغيير حقيقي للحالة، وليس في كل تحديث أبدًا، وللأشخاص الذين تتابعهم، باسمهم وليس باسمك. بمجرد تأكيد شركة الطيران الخاصة بك لحدث ما، يتولى التنبيه العادي المسؤولية حتى لا يتم إخبارك مرتين.
الطائرة التي تطير بك إلى مكان ما تكون عادةً في الجو بالفعل في مكان آخر. Carrehيجده ويتبعه ويخبرك عندما ينزلق.
خطر التعطيل، مذكور بشكل منفصل عن حالة شركة الطيران: قراءتنا بجانب قراءاتهم، لم يتم دمجها أبدًا.
متوسط تأخير المغادرة، وعدد الرحلات الجوية المتأثرة، وما إذا كان يؤثر عليك.
وقت الاتصال المباشر بينما تنزلق رحلتك القادمة، مع شريط واضح: مريح، مشدود، مشدود.
يتم الضغط عليه عند تغيير الحالة الحقيقية فقط، وليس عند كل تحديث.
معلومات عن الرحلات التي تتابعها بالفعل، ضمن ما اختار كل شخص مشاركته.
لا، ونحن لا نقدم الأمر بهذه الطريقة أبدًا. تأتي الحالة الرسمية من شركة الطيران وتظهر في المبنى الخاص بها. توقعاتCarrehهي قراءتنا للظروف المتعلقة برحلتك ويتم تصنيفها دائمًا على أنها قراءتنا. عندما نرى خطرًا ولم تقدم شركة الطيران أي تغيير، فإننا نقول ذلك في تلك الجملة.
AeroDataBox، تم تطبيعه في سجل رحلة واحد من جانبنا. يقرأ كل سطح في التطبيق نفس السجل، لذا فإن بطاقتك وإشعارك وشاشة القفل الخاصة بك لا تختلف أبدًا.
نتركها. Carrehلا يخمن، ولا يُظهر تحذيرًا لا يمكنه دعمه. ببساطة لا تظهر طبقة لا تحتوي على بيانات.
فقط إذا كان لدينا مصدر يمكنه تحديد ذلك. لن ندعي أنه قد تم فحص حقائبك، أو أنه يجب عليك اجتياز إجراءات الهجرة أو الأمن، على أساس التخمين.
نعم، للأشخاص الذين تتابع رحلاتهم بالفعل، وفقط ضمن ما اختاروا مشاركته. Premiumيفتح المجال للذكاء؛ فهو لا يتجاوز أبدًا إعدادات الخصوصية لشخص ما.
ينبغي أن يجعلها أكثر هدوءًا. يتم إطلاق التنبيهات الاستخباراتية عند تغيير الحالة، وليس عند كل تحديث للبيانات، وبمجرد أن تؤكد شركة الطيران الخاصة بك حدثًا ما، يتولى التنبيه العادي المسؤولية حتى لا يتم إخبارك مرتين.
خطط لرحلاتك، واشترِ شرائح eSIM لأكثر من 200 دولة، وتتبّع كل الأماكن التي زرتها، وتحقق من التأشيرات: كل ذلك في تطبيق واحد.
احصل على Carreh: مجانًا على iPhone وAndroid